单相串励电动机电枢绕组的故障及维修-凯时网站

        电枢绕组是单相串励电动机中最重要的部件，机电能量的转换就是通过电枢绕组实现的。由于单相串励电动机转速高，电枢绕组中电流急剧改变方向，电枢又处于电动机中心，散热困难，温升较高。因此，当单相手电钻电，动机出现火花大，转速低，转动无力，又切实排除了电刷、刷架、轴承等可能产生的故障时，绝大多数故障都发生在电枢绕组中。

1、电枢绕组断路

        电枢绕组断路最易发生在电枢绕组与换向器的焊接处，也有可能发生在槽内。后者是由于电动机出现短路或接地故障，电流过大而烧断线圈。

①检查方法

        将电枢拆下，用万用表测量换向器相临两个换向片间的电阻，不同规格的电动机电阻值不相同。以6mm手电钻为例，其阻值约为3～5ω。正常时，电枢绕组两相邻换向片间的电阻都是相同的。当测得某两片间电阻比其他片间电阻大几倍时，则说明该换向片所连接的绕组有断路。        

②修理方法

   电枢绕组断路故障点多发生在绕组与换向片的焊接处。一种为假焊，另一种是霉断。若断路点处在绕组与换向片焊接处，只需重新焊好；若是绕组霉断，这时需要把换向器附近的捆扎线剥开，霉断处多数发生在这里。找到断头处，用锡焊牢，并做好绝缘处理，然后用原来同样质地的丝线把电枢引线捆扎牢，再浸透绝缘漆并烘干，即可重新装机使用；若断路点在槽内，则需要拆除重绕。应急使用时，也可将绕组断路线圈所连的两个换向片用导线短接，便可继续使用，这样处理对手电钻使用影响不大。

2、电枢绕组接地

        电枢绕组接地故障最容易发生在铁心两端的槽口处，因为在该部位绕组端部弯曲较大，槽绝缘很容易被槽口处的铁心划破，形成对地短路。

①检查方法

        用一个串有灯泡的交流电源，一端与电枢转轴接触，另一端接触换向片，若灯泡发亮，则说明绕组或换向器已与转轴接通，有接地故障，也呵以用兆欧表检查。

②修理方法

        电枢绕组接地点发生在槽口端部处，可将绕组适当软化，把绕组与铁心相碰处撬开，施加绝缘材料，烘干即可；若换向器绝缘击穿，而造成电枢绕组接地，则需要修理或更换换向器；若接地点发生在槽内，则应将整个绕组拆除重绕。

3、电枢绕组短路

        电枢绕组短路主要是电枢绕组线匝之间短接或相邻线圈之间线匝因绝缘损坏而互相接通等。在用万用表测量换向片之间的电阻时，发现片间电阻偏小，这可能是局部绕组有短路。

①检查方法

        先把任意一个换向片的两个线头焊开，将低压直流电源通入电枢绕组，然后用一只电压表依次测量两相邻换向片之间的片间电压，若某两片间电压值很小或者是零，则说明这两个换向片所连的绕组有短路。但要注意换向器片间绝缘损坏也会造成上述现象，检查时要仔细区别。

②修理方法

        若短路点出现在换向器片间，这是由于电刷经长期磨损，磨下铜屑与石墨粉积存在换向器片间而形成局部短路，这时用一段钢锯条将换向器片之间的积留物清理干净，使换向器片间的绝缘恢复，用环氧树脂把换向器片间沟槽填满，待其固化后，用细砂布打磨光滑平整即可；若因绕组受潮而引起局部短路，可进行烘干处理；若短路不太严重，应急使用时，可将短路线圈从端部剪断，并将断头处用绝缘材料包好，以防断头导线与其他元件相碰。用一根导线将这个线圈所连接的换向片跨接起来，这样手电钻便可使用。但要注意，此方法只适用于电动机只有一组绕组发生短路故障。如果绕组短路太多或整个绕组受热严重，使绝缘焦脆老化，那么最好将整个绕组拆除重绕。